3 июня 2026 первый вице-премьер РФ Денис Мантуров публично заявил о подготовке нового механизма расчёта утильсбора для авто, ввезённых через страны ЕАЭС. По его словам, через одну только Киргизию в Россию ежегодно попадает около 53 тысяч машин по «серым схемам». Минпромторг готовит постановление. В этой статье — что именно меняется, кого это коснётся и как защищён покупатель AutoProfi Asia.
В чём суть «серой схемы» через ЕАЭС
До июня 2026 многие импортёры использовали лазейку:
- Авто ввозилось в Беларусь или Киргизию
- Там оформлялся местный утильсбор (в 5-10 раз дешевле российского)
- Авто перепродавалось в Россию как «б/у из ЕАЭС»
- В РФ доплачивался только символический утильсбор
Это экономило покупателю 500 000 — 2 000 000 ₽ за машину. Но влекло риски — серые посредники, юридические проблемы, иногда — обман клиентов с подделкой документов.
Что заявил Мантуров
Цитата от 3 июня:
«Через одну только Киргизию ввозится 53 тыс. машин в год — это серьёзный канал обхода. Мы готовим новый механизм расчёта, который сделает такой ввоз экономически невыгодным.»
Конкретный механизм не озвучен, но по нашей информации — постановление выйдёт к августу 2026 и закроет основной канал.
Сейчас покупателям машин «из Беларуси» нужно быть очень осторожными. Если ввоз был после 3 июня — есть риск дополнительных доначислений утильсбора через полгода-год, когда механизм заработает.
Что меняется для клиента AutoProfi
Хорошая новость: Мы НЕ работаем через ЕАЭС-схемы. Все наши машины идут напрямую:
- Япония / Корея / Китай → Владивосток (морем)
- Растаможка непосредственно в России
- Утильсбор оплачивается по полным российским ставкам
- Никаких посредников Беларусь/Киргизия/Казахстан
Это значит, что наши клиенты защищены от любых будущих изменений правил ЕАЭС. Машина куплена по белой схеме, никаких рисков доначислений.
Реальные кейсы пострадавших
За май-июнь 2026 у нас уже было 7 обращений от людей, которые ранее купили авто через «белорусских ребят»:
- 3 случая: машину не выпускает с таможни — требуют доплату 800 000-1 500 000 ₽
- 2 случая: ФНС начислила доплату через 8 месяцев после покупки
- 2 случая: невозможно зарегистрировать в ГИБДД из-за вопросов к документам
Мы помогаем — но это сложные юридические кейсы, не всегда решаемые.
Когда ждать конкретное постановление
По нашим источникам:
- Июль 2026 — публичное обсуждение проекта
- Август 2026 — принятие постановления
- Октябрь 2026 — вступление в силу
- Январь 2027 — массовое применение к импортёрам
Что делать прямо сейчас
Если вы только планируете покупку авто — работайте только через прямой ввоз (как у нас). Цена будет выше на 200-500 тыс ₽ vs «белорусские схемы», но риски нулевые.
Если вы уже купили машину через ЕАЭС в 2025-2026 — мы рекомендуем проверить документы у юриста, чтобы быть готовым к возможным доначислениям.
Часто задаваемые вопросы
А если у меня машина из Беларуси была куплена в 2024-м?
До 1 апреля 2026 действовали другие правила, изменения скорее всего не будут иметь обратной силы. Но проверьте документы у юриста.
Через Армению или Казахстан можно?
Аналогично — это всё ЕАЭС, тот же риск.
А Грузия / Турция?
Они НЕ члены ЕАЭС, схемы работают иначе, но там свои сложности с таможней.